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顺势而变 自动驾驶将改变汽车部件功能 王宝强家人车祸

华太网 2015-12-15 11:47:28
[摘要] 近期,日本汽车工业会发布了自动驾驶技术的蓝图。近年来自动控制系统等相关技术的研发十分火热,预计2020年该技术有望普及。随着自动驾驶技术的问世,汽车部件也将迎来相应的
不会爆胎的轮胎

  除此之外,估计将来轮胎的变化比头灯还要大。普利司通、法米其林、住友橡胶工业等公司都在研究“绝对不会发生爆胎的轮胎”。

  虽然各企业的技术详情不同,但轮胎的构造却十分相似。与地面接触的部分是形状类似于紫菜卷寿司中的紫菜部分的橡胶部件。与轴相连的中心部分为金属圆柱部件。位于二者之间的是形状特殊的树脂部件。

汽<a href=http://www.dehuata.com/auto/qchq/2016-02-23/4245.html target=_blank class=infotextkey><a href=http://www.dehuata.com/finance/story/2016-02-24/4304.html target=_blank class=infotextkey>车</a></a>之家

 

  比如,普利司通的“Airfreeconcept”采用了形状类似于风扇罩的树脂部件。不过,构成外罩的一条条“线”其实是有一定进深的“带”。这起到类似于板簧的作用,确保了轮胎的缓冲。由于该轮胎不在内部保留空气,因此压上钉子等也不会爆胎。据该公司介绍,目前可以支持的量为410kg,时速为60km,只能用在丰田“Coms”等超小型级别型上。

  要使自动驾驶普及,还需要解决很多课题,包括如何完善基础设施,以及如何制定交通规则等。不过,对于任何都有可能兼顾“安全”和“方便”的自动驾驶是一种不可忽视的技术,这也是不争的事实。不仅是汽厂商,部件厂商也迎来了不为自动驾驶做准备就无法生存下去的时代。

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