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反垄断打破地域和客户限制 内部人士揭秘车企如何“钻空子”

华太网 2016-03-25 11:37:21
[摘要] “北京限行,我想在你们店里买车上河北车牌行吗?”近日,记者多次以消费者身份致电一些4S店,销售人员答复基本上一致:“卖不了,你只能去当地经销商那咨询”。

 “北京限,我想在你们店里买上河北吗?”近日,记者多次以消费者身份致电一些4S店,销售员答复基本上一致:“卖不了,你只能去当地经销商那咨询”。

流通协会专家委员会成员李颜伟向《证券日报》记者表示,过去不少企限制经销商被动销售,比如外地客户到店购;有些企还会给经销商本地销售奖励,经销商因为没有奖励了,提高售价卖。“昨天反垄断指南(征求意见稿)对于四类地域限制和客户限制造成的事实垄断为都有提到”。

李颜伟提到的正是3月23日家发改委网站公布的《关于汽业的反垄断指南》(征求意见稿)(以下简称反垄断指南)。反垄断指南对汽业的垄断为进全面厘定,包括纵向垄断与横向垄断:汽供应商一旦实施固定转售价和限定最低转售价;限制销售地域和客户;通过保修条款对售后维修服务和配件流通施加间接的纵向限制;限制经销商和维修商的销售与服务能力等为;二手限迁为和限制交易市场开具发票等;以上都将视为违法为。

一名在企工作多的汽士向记者表示,反垄断指南规定的企今后“明面上不敢做了”,但只要还是整厂给4S店进品牌授权,“私下由区域经理沟通,不听话的经销商肯定会有办法卡他,只要让经销商有钱赚,他们还是会听厂家的”。

李颜伟告诉记者,反垄断指南提到某些类型的横向协议通常能够增进效率和促进竞争,有利于增加消费者福利,不算垄断为,“政策的灵活会给厂家钻空子的机会,但一旦被举报,被认定有垄断为,处罚是相当的”。

“过往对于企垄断为只是进某个区域的处罚,未来对于企区域价格联盟查处,也会被定义为全市场为,就处罚规模来也会增加很多,”李颜伟转述发垄断部门士的话。

此外,泰君安报告认为,反垄断指南提到的“厂不应限制售后配件的供应和流通”的内容,标志着汽市场领域2016将全面开放,产业涅槃生,启动新一轮成长周期。

利于消费者买到便宜

反垄断指南提到,四类地域限制和客户限制通常能够严限制竞争,导致高价并减少消费者的选择:一是限制经销商的被动销售;二是限制经销商之间交叉供货;三是限制经销商和维修商向最终用户销售汽维修服务所需配件;四是除代工协议的情形,汽制造商与配件、修理工具、检测仪器或其他设备供应商之间达成约定,限制此类供应商向经销商、维修商或最终用户销售有关配件、修理工具、检测仪器或其他设备。

李颜伟对此解读,企限制经销商被动销售,比如外地客户到店购经销商因为受制于厂家的本地上牌率规定不卖,就违反了这个规定;但是这里面没有明确厂家给经销商本地销售奖励,经销商因为没有奖励了,提高售价卖,应该不在这项规定中。

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